Viajar es irse, fugarse, moverse siempre hacia adelante y de vez en cuando regresar para de nuevo volver a partir

sábado, 15 de septiembre de 2018

La Virgen de los Sicarios

Situado junto a  un cruce carreteras, en la esquina de un pequeño jardín, alguien colocó una pequeña virgen, con el tiempo creció hacia ella una devoción profunda, sobre todo en gentes humildes y entre los sicarios más despiadados de Medellín. Hoy día es conocida como "La Virgen de los Sicarios". La Rosa Mística, la llaman también.



Antes de matar a alguien, casi siempre por encargo, los sicarios de Medellín hacían una vista a esta virgen y le pedían protección, que les ayudara a hacer bien su trabajo. La vida de sicario no es fácil, la media de vida es muy corta, es fácil criar malvas antes de los 30 si no se dan bien la cosas.




 Si al finalizar el trabajo todo salía bien, entonces en señal de agradecimiento los sicarios quitaban la bombilla del faro de la moto y la depositaban delante de la virgen, llegó a haber muchas, muchas bombillas de faros hasta que las autoridades decidieron quitarlas de allí. Ahora hay miles de placas de agradecimiento por esos pequeños y grandes milagros que dicen que la virgen hace.



Nosotros fuimos testigos de la popularidad de esta virgen y como muchos hombres jóvenes de aspecto rudo y agresivo visitaron delante nuestra a su virgen y con fe y devoción profunda hacían sus peticiones.

viernes, 14 de septiembre de 2018

Tumba de Pablo Emilio Escobar Gaviria -1 Diciembre de 1949 - 2 Diciembre de 1993- Medellin.

En Colombia entera, y aún más en Medellín, pronunciar su nombre es casi un tabú. Aun hay dolor, aun hay heridas sin cicatrizar.



 Unos, los más, no comprenden la curiosidad, admiración y respeto que en otras partes del mundo se ha generado por el personaje histórico; otros hablan de Pablo Escobar como el mismo demonio que tomó cuerpo en el hijo de una humilde maestra, otros... muchos más de lo que se cree lo recuerdan como un benefactor, el que les hizo las casas donde viven, el que pagó la cuenta del hospital de su hijo...  El Patrón... Ayudó mucho a los más pobres, a los desheredados olvidados por todos, construyó para ellos barios enteros, cosa que ningún gobierno hasta entonces había hecho.

Me pregunto. ¿Acaso con alguien como el puede haber amistad sincera?.





 Son muchos muertos, demasiados; muchas desgracias, y miedo... mucho miedo, miedo que se puede sentir, respirar e incluso cortar. El miedo es tan real que se puede medir y pesar con una balanza y contrapesarlo usando plomo o plata...  Según sea vuestra elección, su merced...

Si, amigos... vecinos... patrones todos... hoy visitamos la tumba del patrón de patrones, el único y genuino Don Pablo Escobar. Y escogemos según los criterios de cada cual: el monstruo o el héroe; el malvado o el benefactor... D. Pablo Emilio Escobar Gaviria. Todo lo que queda de el está debajo de una sencilla tumba de tierra cubierta de una graba sencilla, con una sencilla lápida...

 

 
Un viejo se nos acerca, es un hombre humilde, es el que cuida la tumba con delicadeza y mimo, la visita todos los días del año. Y comienza a hablarnos... poco a poco, con una cadencia elegante, con suavidad infinita, despacito, con esa educación exquisita aprendida en casa desde muy niño; oigo sus palabras atento, creo que no he pestañeado ni una sola vez... 

Le pregunto. -¿Visitan muchos la tumba?

Contesta. -Ahora solo vengo yo. Al principio no venia casi nadie, de continuo solo venía yo, la policía tenía muy vigilado esto día y noche y no venia nadie; el único con un servidor que nunca ha faltado siempre que le fue posible ha sido Popeye el sicario preferido, el de confianza de D. Pablo, el si venía a menudo, casi todas la semanas un par de veces, y traía también flores; sin embargo ahora está de nuevo en la cárcel por amenazar a un político con ponerlo en su lista de ajusticiados.

 Es un cementerio sencillo, bonito... Le preguntamos, y amable como todos los colombianos nos comenta que sirvió en su día para el patrón, D. Pablo fue muy bueno con el y los suyos. En sus palabras hay respeto, veneración y admiración profunda... No le pregunto su nombre porque creo que merece seguir en el anonimato. 

Le digo. -¿Es seguro que está ahí enterrado?

Me contesta que si.  -Ahí están sus huesos, solo le han sacado una vez para conseguir muestras de ADN de los dientes, creo que para los gringos, luego lo dejaron de nuevo en paz-.

También nos narra la vida de los socios y de los familiares del patrón ya muertos, y son muchos. ocupan todo un pequeño cementerio y los conoce a todos, se acuerda también de la Viuda Negra (nos la muestra en la foto de abajo) que se divorció tres veces por la vía rápida de meterle una bala en la cabeza al marido del que ya se hubiera cansado.

Le pregunto entonces. -¿Porqué los mató realmente?.

-Porque va a ser... por dinero, le gustaba mucho el dinero y si tenia desavenencias por dinero con cualquiera lo hacia matar por sus sicarios, como así hizo con tres maridos. Contestó sonriendo.



   Continúa la narración con cierto orgullo y la picardía de aquel testigo que ha estado presente, que ha visto todo lo sucedido... No se sorprende al ver como arqueamos la cejas y abrimos los ojos al oír sus historias. Prosigue y deja posar sobre nuestros oídos cada palabra con la delicadeza con que las mariposas se posan sobre las flores. Apreciamos siempre mucho respeto, nos cuenta la vida y milagros de lo que por esos tiempos ocurrió allí, en Medellín y como surgió el famoso cartel que tomó el nombre de la ciudad. Sabe mucho, y lo demuestra, y quiere contarlo, no siente ningún pudor ni vergüenza, solo transmite mucho respeto y admiración por Don Pablo, El Patrón.

En mi larga vida, ya de viejo, a muchos hijos no les he oído hablar tan bien de sus padres y con tanto amor y respeto como este viejo habla de D. Pablo Escobar.

 Le digo. -¿No se imaginaba entonces el patrón que usted iba a ser tan fiel?- El esboza una sonrisa enigmática; creo que para el, Pablo Escobar aún vive, como he visto en alguna pintada en un parque de niños en la capital Bogotá.

Me doy cuenta que nuestra imagen de ese narcotraficante terrorista que abría las noticias en las TV de medio mundo es como casi siempre, incompleta, plagada de inexactitudes y errores, unos por demás otros por de menos...

 -Tumba de la viuda Negra.-


Al final me despido de el, le doy la mano, el me mira a los ojos y me sonríe... Ya tengo mis dudas... Quizás Pablo Escobar aun vive.
Puede que "El Coronel no tiene quien le escriba", sin embargo, Don Pablo tiene quien le acompaña cada día, le trae flores y le recuerda con cariño; tiene quien le cuida y limpia su última morada.

Blues por el patrón de patrones


Pablo Escobar "tocó el pelo del poder", en sus mejores tiempos muchos hombres importantes comían migas de sus manos como pajaritos y piaban la canción que mandaba el patrón; sobornaba a muchos jueces, a políticos y a toda la policía. Construía casas y barrios enteros para los pobres. Cuidaba siempre de los suyos y sus familiares, y a otros más también. Sin duda alguna estuvo muy cerca del verdadero poder, se acercó demasiado, quiso ser senador, quiso  entrar en el coto privado exclusivo de la "rancia aristocracia" colombiana que tiene sumido al país desde hace 200 años en una miseria humana y económica. Puso una bomba en un avión para eliminar a su mayor enemigo, al final no subió al avión y en el solo murieron ciudadanos normales. Pablo Escobar estuvo en España en 1982, se comenta que la noche del triunfo socialista estaba celebrando en el hotel como el invitado personal del entonces futuro presidente Felipe González (por ahí circulan fotos y muchas historias que vinculan a los dos); algunos prebostes del PSOE se acercaban a pedirle cocaína, el se extrañaba como podía ser que esas gentes educadas consumieran esa porquería, el solo la vendía, era un negocio para el, de hecho si alguno de los suyos comenzaba a consumir la cocaína el mismo lo mataba. Se comentan muchas historias y anécdotas sorprendentes. Pablo Escobar fue duro y valiente como tantos otros que surgen en países como Colombia, tocó la tecla correcta y se hizo inmensamente rico, pensó que todo se podía conseguir con dinero, no comprendió bien los entresijos del poder. En realidad el no fue muy inteligente, como Ícaro se acercó tanto al sol que se confundió y se quemó, en su vida sobraron sicarios y faltaron contables y buenos gestores, esto último me lo dijo uno de los mejores contadores de Colombia. Ha pasado a la historia como uno de los mayores narcotraficantes de todos los tiempos pero no es cierto, la cocaína era la droga que consumía los ricos y sus hijos, la droga de los poderosos de EEUU y de Wall Street, eso ya de por si es convertirse en el blanco y enemigo de los peores actores del mundo y eso se paga. 


Epilogo

Ni Colombia fue un narcoestado, ni Pablo Escobar fue un gran traficante. Sin duda alguna la mayor narcotraficante de la historia ha sido la Reina Victoria de Inglaterra, y el mayor narcoestado la Gran Bretaña. Los británicos hicieron dos guerras contra China, entonces un gigante con pies de barro. Con su superioridad militar derrotaron a los Chinos sin paliativos y los obligaron a comprar opio sin limites ni restricciones llevando muerte y dolor a todo un pueblo. El tratado de Nankim ha sido quizás el más ominoso y sucio de toda la historia de la humanidad. La avaricia y la miseria humana con la que británicos llevaron la muerte a millones de personas para enriquecerse no tiene comparación. Gran Bretaña con las Guerras del Opio inauguró la política de las cañoneras, un tipo de política cruel y que tantos inocentes mató solo para enriquecerse con una codicia infinita. 



lunes, 13 de agosto de 2018

¿Por qué pagar más de lo necesario por un viaje? Consejos y secretos para ahorrar viajando

-Viaja cuando sea más barato, viaja en temporada baja

El precio de los vuelos varía considerablemente en función del mes, día e incluso hora del viaje. Si puedes evitarlo, no vayas a Australia en Navidad o a Italia cuando empiezan las vacaciones de verano, en pleno mes de agosto. La temporadas altas dependen mucho del sitio escogido y las fechas, cambia de destino o cambia de fecha. Si viajas fuera de temporada sin duda encontrarás mejores ofertas. En gran parte de Europa todavía hace buen tiempo en septiembre, y con la vuelta al cole de los niños los vuelos serán más baratos y tu destino estará menos abarrotado.

- Vuela con escalas y combina tus vuelos, vuela desde un aeropuerto alternativo

Si te importa más el dinero que el tiempo, saca tu calculadora, puedes plantearte viajar haciendo escalas, cuidado con los costos de las visas si viajas por EEUU por ejemplo. Puedes ahorrar dinero si haces la ida y la vuelta con compañías distintas o si vas a aeropuertos diferentes. Hay aplicaciones que te ayudan a ello como la Skyscanner.
Aunque pueda que tengas un aeropuerto justo al lado de casa, no descartes la posibilidad que sea más barato volar desde uno que esté un poco más lejos. Puede que sea más barato incluso añadiendo el coste del tren o el autobús para llegar allí. Usa nuestra herramienta para volar desde algún aeropuerto cercano. Quizás te ahorras algunos euros a pesar de tener que desplazarte para embarcar.

-Trae la comida de casa

Hoy en día muchas aerolíneas cobran por la comida que ofrecen a bordo y esta es autentica bazofia. Ahorra algo de tu presupuesto, cuida tu salud y trae de casa tus alimentos saludables en vez de comprarlos en el avión o en el aeropuerto.

-Evita el exceso de peso, pesa el equipaje antes de salir de casa

Algunos de nosotros llegamos al aeropuerto y nos damos cuenta de que superamos el límite de peso y tenemos que pagar precios inflados por ello. Puedes evitarlo si pesas tu maleta antes de salir de casa y quitas cualquier objeto innecesario si realmente te pasas de peso. Muchas veces se identifica a los buenos y grandes viajeros por lo escaso de equipaje con el que viajan, viajan con lo justo y ligeros de equipaje. Si te preocupan los cargos por exceso de equipaje, ¿por qué no te pones las prendas que te sobran en vez de meterlas con un embudo en la maleta? Hay algunos productos fantásticos en el mercado que te permiten transportar contigo objetos personales asegurándote que no contarán como exceso de equipaje. Una chaqueta con compartimentos secretos combinada con una maleta de máxima capacidad a bordo te asegurará que puedes llevar el máximo permitido en el avión sin tener que pagar ningún coste extra. O, ya puestos, también puedes planificar bien lo que te llevas e intentar viajar ligero.

-Olvídate del hotel y alquila una habitación privada

Durante los últimos años ha habido un boom de páginas web que permiten a la gente de una zona alquilar su sofá, habitaciones libres, todo un apartamento ¡e incluso jardines! Para el viajero, la experiencia puede ser mucho más gratificante que alojarse en una cadena de hoteles, y además más barato.

-Come como un autóctono

Abre tu mente, la paella, las croquetas de tu madre y el jamón serrano son lo mejor del mundo, sin embargo  probar nuevas gastronomías es uno de los placeres de viajar, también te permitirá comer mejor y seguramente más barato si lo haces como un autóctono. Tanto un bol de sopa de fideos a $1 en Vietnam como los locales escondidos en un callejón de Francia suelen cocinar productos locales que saben mejor y no han sido importados. ¡Si ese jamón ha tenido que viajar 6.000 kilómetros en barco no va a ser barato!

- Usa las App de viajes

En la era de la tecnología y los artilugios, tu teléfono móvil o tablet pueden contribuir a gestionar mucho mejor el viaje y ahorrarte un dinero. Hay aplicaciones en el mercado para cualquier cosa: guías de viaje, increíbles y exactos mapas GPS como Waze, traductores, brújulas, guías de conversación ¡e incluso linternas! Bájatelas y te ahorrarás no solo un montón de efectivo en todo esto, sino también mucho espacio en la maleta, o sea que tampoco peligrará el límite de peso.

-No lo duces: Hazte un seguro de viaje

Viajar es un gran placer para la mayoría de la humanidad, cuando planificamos nuestras vacaciones o viajes al extranjero nos llenamos de emoción y ganas de conocer, sin embargo en nuestros planes casi nunca tenemos en cuenta algo que es más común de lo que creemos: Las emergencias.
Cuando surgen de improvisto y tu viaje de placer o tus vacaciones se salen de tus planes y se convierten en una pesadilla. Hazte un seguro de viaje, no lo dudes.

-Ahorra en el cambio de divisa

Sacar dinero en el extranjero puede conllevar muchos cargos. Aunque usar la tarjeta de débito puede ser más barato que usar la de crédito, ten en cuenta que muchos bancos cobran comisiones por sacar dinero, además de la estándar. Así que es mejor llevar contigo una gran suma de dinero y evitar cargos. Solo hay que tener cuidado y no guardar todo el efectivo en un mismo sitio.
Cambiar la moneda antes de llegar al aeropuerto también es una buena forma de asegurarte una buena tasa de cambio y también es más barato.

-Visita los museos los días de entrada gratuita

Hay muchos países en los que los museos no son gratis (desgraciadamente), pero sí que ofrecen un día de puertas abiertas a la semana en el que puedes visitarlo sin pagar entrada. Solo es cuestión de consultar la guía de viajes o la página web del museo para enterarse de cuándo vas a poder entrar sin pagar.

-Ante cualquier duda o necesidad consulta el moderno oráculo

Usa tu buscador favorito para cualquier cuestión, duda o cosa que se te ocurra, el buscador favorito nuestro es: https://duckduckgo.com/ mucho mejor que Google, más limpio y más honesto en las respuestas.  Visita los foros de viajes y pregunta con educación, hay gente buena dispuesta a ayudar a los demás.



Viajar si, siempre... Mas viajar seguro... "Hombre prevenido vale por dos"

Viajar es un gran placer para la mayoría de la humanidad, cuando planificamos nuestras vacaciones o viajes al extranjero nos llenamos de emoción y ganas de conocer, probar comidas exóticas, conocer a nuevas gentes...  Sin embargo cuando planificamos los viajes y llenamos nuestra maleta casi nunca tenemos en cuenta algo que es más común de lo que creemos: Las emergencias.
Cuando surgen de improvisto y tu viaje de placer o tus vacaciones se salen de tus planes y se convierten en una pesadilla.

Situaciones de emergencia, que se pueden presentar cuando viajas al extranjero.
Cuando se viaja fuera del país de origen a veces surgen accidentes y enfermedades que te pueden suponer un elevado gasto económico, gastos muy difícil de asumir por la economía personal o familiar.

¿Sabe usted que el 95% de los contratos de salud no cuentan con la cobertura suficiente ni con la garantía de servicio internacional?
Estas situaciones hacen que nos surjan las siguientes preguntas:

¿Que puedo hacer si necesito un traslado de emergencia?

¿Y en caso de repatriación de heridos o enfermos?

¿O algo tan simple como una emergencia odontológica que te frustra el viaje?

¿Que hacer si se presenta una hospitalización, quien acompaña y cuida del enfermo?

Si ya no puede continuar el viaje por recomendación médica ¿quién pagará los gastos del hotel?

¿Y si el accidente ocurre el último día? En este caso: ¿aún estaremos protegidos y se tendrá cobertura?
Si la situación médica se complica y pierde el vuelo de regreso, entonces: ¿quién va a cubrir el costo del billete de regreso?

¿Demoras, retrasos, huelgas imprevistas? En caso que un vuelo se retrase quien va a cubrir los gastos que genere ¿O si el retraso es de equipaje? ¿Quién cubrirá los gastos de primera de necesidad?
¿Y si pierdes el equipaje durante el vuelo? …
Estas situaciones reales ocurren a diario a miles de viajeros, cuando se nos presentan de improvisto generan mucha preocupación, estrés y a veces unos gastos inasumibles o no presupuestados.

Si viajas al extranjero subscribe una póliza de seguros de viaje. Por ejemplo si viajas desde Colombia al mundo Mas Asistencia es un proveedor de seguros muy bueno, fiable y con una relación calidad precio inmejorable.

No olvidemos lo que dice la sabiduría popular: "Hombre prevenido vale por dos"


Un ejemplo:

¡Tres horas en Urgencias, un jarabe... y una factura de 15.500 euros! 

Y que La ley de Murphy dice que si algo puede salir mal, saldrá mal...

¡Buen viaje!

lunes, 16 de abril de 2018

5 razones por las que deberías visitar Japón al menos una vez

El sitio News On Japan califica a Japón como uno de los países más bellos del mundo y ofrece cinco motivos que deberían animar a todos a visitarlo al menos una vez.

TEMPLOS Y SANTUARIOS HISTÓRICOS
Japón tiene una gran cantidad de hermosos y antiguos castillos, templos y santuarios, muchos de los cuales son Patrimonio Mundial de la UNESCO y que permiten al visitante sumergirse en la rica historia del país asiático.
La antigua capital de Japón, la ciudad de Kioto, tiene cerca de dos mil templos budistas y santuarios sintoístas. El Castillo de Himeji es una obra maestra de la arquitectura de madera de principios del siglo XVII y el más grande castillo original que ha sobrevivido en Japón.
En Tokio también hay innumerables templos y santuarios, como el templo Sensoji, el santuario Meiji, dedicado al emperador Meiji, que abrió Japón a Occidente, y el templo Sengakuji, donde se encuentran las tumbas de los legendarios 47 ronin.

SU GENTE
Japón es probablemente el lugar con la gente más respetuosa del mundo. El respeto y la cortesía son las piedras angulares de la sociedad japonesa y los japoneses son muy educados, amables y organizados, y se esfuerzan por ayudar a los extraños en la calle, incluso a pesar de la barrera del idioma.

IMPRESIONANTES PAISAJES NATURALES
Si dices Japón, mucha gente seguramente pensará en un país futurista con tecnología de vanguardia, luces de neón y puros rascacielos. Sin embargo, alrededor del 60 % de su territorio son bosques. Japón es un país verde, con hermosos paisajes, muchos parques y jardines, un país perfecto para los amantes de la naturaleza.
Entre los muchos atractivos que puedes disfrutar destacan: el bosque de bambú de Arashimaya, el Monte Fuji, la temporada de sakura y las terrazas de Hoshitoge, que son 200 campos de arroz que se extienden a lo largo de una colina inclinada.

SU COMIDA, POR SUPUESTO
La comida japonesa no necesita ser promocionada. Es cada vez más popular en todo el mundo, como lo atestigua el creciente número de restaurantes japoneses que se abren en el extranjero.
La sabrosa y saludable comida japonesa es parte integral de la cultura de Japón. La cocina tradicional de Japón, washoku, es Patrimonio Cultural Inmaterial de la UNESCO. Si bien puedes probar comida japonesa en cualquier parte, nada se compara a hacerlo en el país de origen.

TOKIO
La capital de Japón es una megaciudad con mucho, muchísimo para ofrecer y donde se puede encontrar de todo, desde templos históricos hasta modernos rascacielos, pasando por gigantescas tiendas de productos electrónicos, festivales de fuegos artificiales, el mayor mercado de pescado del mundo (Tsukiji), la torre más alta del mundo (Tokyo Skytree), el cruce de calles más concurrido del mundo (Shibuya), tiendas de moda juvenil en Harajuku, etc.

Aplicación en español para quienes visiten Enoshima y Kamakura

Los hispanohablantes en Japón ya tienen a su disposición una aplicación de smartphone con información turística en español si están interesados en visitar la isla de Enoshima y la ciudad de Kamakura.

La aplicación de la compañía ferroviaria Enoshima Electric Railway está disponible en cuatro idiomas (también en inglés, chino y francés).

La iniciativa busca mejorar los servicios a los visitantes extranjeros de cara a los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020.
La aplicación Enoshima-Kamakura Guide (enoden.co.jp/tourism-news/5126) brinda información sobre lugares de interés turísticos, entre ellos el Gran Buda de Kamakura y el santuario Hachimangu Tsurugaoka, e incluye fotos.
Asimismo, ofrece información práctica de viajes (por ejemplo, dónde cambiar monedas extranjeras o cómo usar los trenes y autobuses).


Los viajes son en la juventud una parte de educación y, en la vejez, una parte de experiencia.
Sir Francis Bacon (1561-1626) Filósofo y estadista británico.

martes, 20 de marzo de 2018

Así es cómo ganan dinero de verdad las aerolíneas

 

 

No viene mal hacer un poco de memoria para entender un poco mejor por qué unos asientos son más caros que otros y en qué basan su modelo de negocio


Hasta hace poco más de una década, viajar en avión era una experiencia relativamente cara pero que ofrecía una comodidad y facilidades exclusivas de este medio de transporte. La irrupción de las líneas 'low-cost' ha cambiado de arriba abajo el negocio, de forma que muchas compañías tradicionales han terminado adoptando los usos y costumbres de las primeras y no al revés.
El precio de los billetes de avión, no obstante, ha cambiado mucho a lo largo de las últimas décadas. Un vídeo realizado por Wendover Productions nos ayuda a entender un poco mejor de dónde sacan el dinero las aerolíneas (al menos, las tradicionales), y sus autores mantienen una peculiar aunque razonable tesis: la mayor parte de los ingresos no se obtiene de los viajeros que se agolpan en la clase económica, sino de los pasajeros de 'business' y primera clase.



El vídeo utiliza el ejemplo de un Boeing 777 de British Airways para ilustrar su tesis con datos contantes y sonantes. En un vuelo entre Londres y Nueva York, los pasajeros se dividen en cuatro clases: la turista, con 122 pasajeros; la 'premium', con 47; la 'business', con 48; y la 'first class', con 14 asientos. Los asientos cuestan, respectivamente, 876, 2.633, 6.723 y 8.715 dólares.
No hay más que hacer cuentas: la clase turista proporciona 106.872 dólares a la compañía; la 'premium', 105.320; la 'business', 322.704 y la 'first', 122.010. En resumidas cuentas, solo con el 'premium' se consigue tanto dinero como en la clase turista. Obviamente, estos precios tienen truco: la mayoría de los pasajeros probablemente hayan tomado este vuelo como una conexión desde otro destino, por lo que su tarifa será mucho más baja. Además, British Airways es un caso excepcional, ya que su mercado se centra sobre todo en viajeros con mayor poder adquisitivo.

Sin embargo, el concepto es el mismo: en muchas de las líneas tradicionales, especialmente las transcontinentales, se gana más con los asientos más caros, aunque sean mucho menos, que con los baratos. Según los autores, dos tercios de los ingresos provienen de estos asientos.

Recortar, no sumar

Esta máxima no tiene por qué extenderse a todas las aerolíneas ni a todos los vuelos. Sin embargo, el vídeo ofrece ideas interesantes para entender cómo han evolucionado los precios de la aviación comercial. Muchas veces pensamos que los aviones introdujeron la primera clase o la clase 'premium' como una forma de diversificar el negocio, cuando en realidad es todo lo contrario. En un primer momento, debido a que muy poca gente podía permitirse viajar en avión, hacerlo era caro y, por lo tanto, aunque no se expresase en dichos términos, una experiencia de “primera clase” per se.
Tan solo a medida que pasó el tiempo se empezó a hacer hueco para que las clases bajas y medias pudiesen disfrutar de este tipo de transporte. Sin embargo, no fue a través de un mejor servicio, como ocurre hoy en día, sino permitiendo distintas flexibilidades. En 1952 aparece por primera vez en aviones la diferenciación entre clase turista y 'business' atendiendo a un principio: los segundos tienen muchas más facilidades para cambiar su billete que los primeros.

“La razón por la que hay diferentes clases de billete es que las aerolíneas intentan maximizar sus beneficios”, explica la página 'Flight Fox'. “Saben que hay dos clases de viajeros: por placer y por negocio. Ambos necesitan volar pero su comportamiento es muy diferente”. En definitiva, los turistas reservan su vuelo con tiempo, porque planean sus vacaciones con su propio dinero y meses de antelación, y se entiende que no necesitan ninguna flexibilidad (de ahí que el billete sea más barato) y los hombres de negocio requieren una mayor versatilidad en el servicio y pagan con el dinero de su empresa. Esta división ha pervivido hasta hoy en día.








Los aviones heredaron la división tradicional de los trenes. (iStock)
Los aviones heredaron la división tradicional de los trenes.


¿Cuándo se extiende a la clase económica? El vídeo cita un momento clave en la historia global: la aparición del avión supersónico de Concorde utilizado sobre todo por Air France y British Airways que, en principio, estaba destinado a las clases altas y por lo tanto dejaría un hueco en aviones tradicionales como el Boeing 747. De ahí que hoy en día de todas las líneas que realizan vuelos transocéanicos, como Iberia, tan solo seis tengan primera clase: American Airlines, Air France, Luthansa, Swissair, United Airlines y British Airways.






Demasiado grande: que se vayan a 'business'. (iStock)
Demasiado grande: que se vayan a 'business'.
Iberia, por ejemplo, tan solo divide entre 'business' y 'turista/economy', aunque dentro de la primera categoría haya, por ejemplo, 'business' con y sin restricciones. Por lo general, este billete representa un porcentaje pequeño del vuelo completo. En un Airbus A-330-2000 hay 19 asientos 'business' y 269 'economy', y la división es muy parecida en los aviones de fuselaje ancho: 36/242 (A330-300) 36/218 (A340-300). Es más pequeña en los de menor tamaño: 34/84 (A319), 14/102 (A319 Business Club), 18/144 (A320) o 50/124 (A321).
La tendencia que viene es obvia, aunque quizá las razones no lo sean tanto. La primera clase está condenada a reducirse una vez más, pero no tanto por la pujanza de las compañías 'low cost', que tienen un público muy diferente, sino porque resulta menos rentable que la 'premium' y la 'business'. La superficie que ocupan los asientos de primera clase es muy grande en comparación con los de estas dos categorías y, sin embargo, los billetes no son tan caros como para compensar esta diferencia.

Una última pregunta respondida por 'Flightfox' contradice todo lo que solemos pensar sobre cuándo es el mejor momento de comprar un billete. Sospechamos que lo último que desea una compañía es despegar con asientos vacíos (cada uno de ellos es dinero perdido), por lo que terminará tirando los precios y ahí estaremos nosotros raudos para aprovecharnos de este descuento final.
Todos lo hemos pensado y todos nos hemos dado con un canto en los dientes. En realidad, prefieren mantener los precios o incluso subirlos, ya que les resulta mucho más rentable: “Obtienen un mayor beneficio de vender el 20% de los asientos restantes por 1.500 dólares que vender el 50% por la tarifa regular de 550 dólares”. Hagan cuentas, como suelen hacer las compañías aéreas, y les saldrá que en el primer caso, si tienen 100 asientos, obtienen 30.000 dólares, mientras en el segundo 27.500. Y eso que se ahorran en servicios complementarios...


lunes, 5 de marzo de 2018

Google Trips una nueva aplicación de viajes muy completa

En un intento por reducir los inconvenientes que a veces tienen que sufrir los turistas durante sus viajes de vacaciones, Google desarrolló una nueva aplicación llamada Google Trips para iOS y Android, la cual permite crear planes de viajes con unos pocos clics.
Google explica que esta nueva aplicación es como tener un pequeño guía de bolsillo.  Cada viaje incluye categorías de información clave para el turista como planes diarios durante las vacaciones, reservaciones de hotel, vuelos, cosas para hacer, comida, bebidas y mucho más.
La aplicación se puede utilizar tanto en línea, como en forma completa fuera de línea, aunque en este último caso solo deben de tocar el botón de descarga, en el viaje que están planeando, para tenerlo en forma local en su smartphone.



En esta primera etapa Google Trips incluye 200 ciudades alrededor del mundo, que ofrecen una gran variedad de planes diarios con los itinerarios más populares. La aplicación incluye los lugares de atracción más populares en los planes, para cubrir el día completo y todo gracias a la experiencia de otros turistas que visitaron los lugares de atracción con anterioridad.

Google Trips es una aplicación muy completa que si bien entra a competir en un mercado lleno de aplicaciones con muchas características interesantes para cuando planean ir de vacaciones, de entrada tiene muchas herramientas para competir de igual a igual.

TripTrip te ofrece la manera más fácil de crear itinerarios de viajes de ciudades alrededor del mundo

TripTrip es una nueva aplicación web en estado beta que te permite crear itinerarios de viajes, tanto de vacaciones, como así también viajes de negocios, de la manera más fácil.
Este servicio trabaja con data de Facebook y ofrece información para crear lo itinerarios de más de 80.000 ciudades alrededor del planeta y no se preocupen si no conocen el nombre de la ciudad en inglés  como por ejemplo London, si escriben Londres la aplicación lo entiende.
Para comenzar solo tienen que autenticarse con su cuenta de Facebook (están trabajando para agregar más formas de login), una vez hecho eso, pasan al perfil para corroborar su información y ya están listos para crear el primer itinerario.
TripTrip

Para crear un nuevo itinerario en TripTrip solo hacen clic en New Trip, ingresan el nombre de la ciudad, cómo quieren llamar al itinerario, clic en Create y listo, ya están dentro del primer día de su itinerario, donde ingresarán hotel y luego una a una la actividad que desarrollarán, incluidas las comidas, transporte, otros hoteles (por si cambian), lugares de interés como shoppings, museos, lugares históricos, lugares para ir a la noche como clubs, pubs, bares y otros, parques y hasta tienen la libertad de crear elementos no contemplados para el itinerario a través del botón Custom (Personalizado).  Cuando terminan el itinerario del primer día, ya pueden pasar al segundo haciendo clic en Add Day.
Cada vez que eligen un elemento para incluir en el itinerario, este viene acompañado de distinta información como la calificación vía estrellas (como se califica a los lugares en Facebook), rango de precios, horarios de atención, dirección, teléfono y hasta el website del recurso.
Cuando tendrán el itinerario en su página de inicio en una cuadrícula para consultar fácilmente en el futuro por si viajan nuevamente a la ciudad.  Además si quieren cambiar la fotografía de portada del itinerario, TripTrip permite hacerlo directamente importando imágenes del servicio de fotografías gratuitas Unsplash.
Recuerden que es una beta y pueden llegar a encontrar algún que otro bug, pero dejando de lado eso, es una muy buena idea y además los desarrolladores, Dave Fryer y George Shank, están trabajando en nuevas características como la posibilidad de trabajar en el itinerario en forma colaborativa con otras personas.
Un servicio simple, intuitivo, con una interfaz minimalista que vale la pena tener en cuenta y ver como evoluciona.
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